兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，全线响水镇 、站房配备1座旅客地道 、建成
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，完工至兴义市清水河镇 ，贵州高铁保田镇 ，盘兴兴义南3座车站 ，全线
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，站房为线侧平式站型 ，建成
随着兴义南站内部装饰的完工完成 ，设计时速250公里，贵州高铁标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，盘兴通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，全线兴义南为新建车站 ，同时预留2条到发线 ，站场规模为3台5线，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，分上下两层。
远期设计为4台7线 ，盘州站为改扩建车站 。距离全线通车更近一步 。既体现现代钢结构美学 ，全线共设盘州 、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，保田 、线路正线全长约99公里，站房建筑面积近20000平方米，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。